Die Einzäunung von Flughäfen dient nicht nur der Kennzeichnung der Flughafengrenzen. Sie spielt eine wichtige Rolle beim Schutz von Start- und Landebahnen, Flugzeuganlagen, Wartungsbereichen und anderen Sperrzonen vor unbefugtem Zutritt.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Industriezäunen muss ein Flughafenzaun oft deutlich höhere Anforderungen erfüllen. Er sollte schwer zu überklettern, robust genug für den langfristigen Außeneinsatz und für die verschiedenen Sicherheitszonen rund um den Flughafen geeignet sein.
Doch nicht jedes Flughafenprojekt benötigt exakt dasselbe Zaunsystem. Ein Außenzaun um einen internationalen Flughafen erfordert möglicherweise eine andere Konstruktion als ein Zaun um einen Wartungsbereich, ein Frachtterminal oder einen Flughafenparkplatz.
Bei Giant Fence fertigen wir geschweißte Maschendrahtzäune und Hochsicherheitszaunsysteme für diverse Infrastruktur- und Industrieprojekte. Wir zeigen Ihnen, worauf es bei der Auswahl eines Flughafenzauns ankommt und wie Sie die Spezifikationen an die tatsächlichen Sicherheitsanforderungen anpassen.
Welche Arten von Flughafenzäunen werden üblicherweise verwendet?
1. 358 Anti-Kletterzaun
Für die Hochsicherheitsbereiche von Flughäfen ist der 358 Anti-Kletterzaun eine beliebte Option.
Die geringe Maschenweite von etwa 76,2 × 12,7 mm macht es schwierig, mit herkömmlichen Handwerkzeugen Halt zu finden oder das Gewebe zu durchtrennen.
Es bietet zudem eine gute Sicht, was für Sicherheitspatrouillen und Überwachungssysteme von Vorteil ist.
Diese Art von Zaun ist eine Überlegung wert für Flughafengelände, Sperrzonen und andere Orte, die einen verstärkten Perimeterschutz erfordern.
2. Geschweißter Maschendrahtzaun am Flughafen
Geschweißte Maschendrahtzäune bieten eine stabile Konstruktion und ein ansprechendes Erscheinungsbild. Je nach Projekt können verschiedene Drahtdurchmesser, Maschenweiten und Paneelhöhen gewählt werden.
Es eignet sich für Flughafen-Unterstützungseinrichtungen, Wartungsbereiche, Lagerhallen und allgemeine Perimeterabsperrungen, sofern das erforderliche Sicherheitsniveau diese Bauweise zulässt.
3. Maschendrahtzaun
Maschendrahtzäune können auch für ausgewählte Flughafeneinrichtungen, temporäre Abgrenzungen und Bereiche mit geringerer Sicherheitsstufe verwendet werden.
Durch seine flexible Struktur und die einfache Installation eignet es sich zur Abdeckung großer Flächen, bietet aber möglicherweise nicht die gleiche Klettersicherheit wie spezialisierte Sicherheitsgitter.
Welche Spezifikationen sollten Sie berücksichtigen?
Bei der Auswahl eines Flughafenzauns geht es um mehr als nur um die Entscheidung über die Höhe der Zaunelemente.
Zaunhöhe: Die Höhe sollte den Sicherheitsanforderungen der jeweiligen Zone entsprechen. In Sicherheitsbereichen von Flughäfen können höhere Zaunsysteme erforderlich sein als in allgemeinen Betriebsbereichen.
Drahtdurchmesser und Maschenweite: Dickere Drähte können die strukturelle Stabilität verbessern, während kleinere Maschenweiten das Klettern und Schneiden erschweren können.
Pfostenabmessungen: Die Pfosten müssen die Paneele tragen und den zu erwartenden Wind- und Gebäudelasten standhalten. Ihre Abmessungen, Wandstärke und Abstände sollten im Rahmen der Projektplanung festgelegt werden.
Anti-Kletter-Merkmale: Je nach Sicherheitsanforderungen können zusätzliche Merkmale wie Anti-Kletter-Gitter, Sicherheitsabdeckungen oder Einbruchmeldesysteme in Betracht gezogen werden.
Tore und Zugangskontrolle: Fahrzeugtore, Fußgängertore und kontrollierte Zugangspunkte sollten als Teil des gesamten Perimetersystems konzipiert werden.
Bei Flughafenprojekten sollten Zaunelemente und Tore niemals unabhängig vom gesamten Sicherheitskonzept spezifiziert werden.
Warum ist Korrosionsschutz für Flughafenzäune wichtig?
Die Zäune von Flughäfen sind im Allgemeinen das ganze Jahr über den Witterungseinflüssen ausgesetzt. Regen, Feuchtigkeit, Industrieabgase und Küstenluft können die Stahloberfläche mit der Zeit angreifen.
Bei Giant Fence werden unsere Schweißgitterzaunprodukte gemäß UNE-EN-10223-7:2013 hergestellt, wobei die Produktionskontrollen die Stahldrahtmaterialien, das Beschichtungsgewicht und die Schweißprozesse umfassen.
Zum Korrosionsschutz orientieren wir uns an ISO 9223:2012, um die atmosphärische Korrosivität zu beurteilen und geeignete Beschichtungslösungen auszuwählen.
C1–C3: Geringe bis mittlere Korrosivität. Viele Flughäfen im Landesinneren fallen möglicherweise in diese Kategorien. Verzinkte oder pulverbeschichtete Systeme können je nach den tatsächlichen Gegebenheiten in Betracht gezogen werden.
C4–CX: Hohe bis extreme Korrosivität. Flughäfen an der Küste und stark verschmutzte Industriestandorte erfordern möglicherweise höhere Zinkbeschichtungsmengen oder schützendere Beschichtungssysteme.
Wie lange hält ein Flughafenzaun?
Es gibt keine einheitliche Nutzungsdauer für alle Flughafenzäune.
Unter idealen Bedingungen, bei fachgerechter Installation und ohne äußere Beschädigungen, können verschiedene Beschichtungssysteme ihre entsprechenden theoretischen Lebensdauern erreichen.
Die tatsächliche Leistung hängt von der Umgebung, dem Gewicht der Zinkbeschichtung, der Qualität der zusätzlichen Beschichtung sowie der Installation und Wartung ab.
ISO 9223:2012 hilft bei der Klassifizierung der atmosphärischen Korrosivität, garantiert aber keine feste Anzahl von Nutzungsjahren.
Für Flughäfen in Meeresnähe oder in Industriegebieten ist die Bestätigung der Beschichtungsspezifikation vor Produktionsbeginn besonders wichtig.
Wie kontrolliert Giant Fence die Fertigungsqualität?
Bei Infrastrukturprojekten ist eine gleichbleibende Fertigungsqualität genauso wichtig wie das ursprüngliche Produktdesign.
Bei Giant Fence umfasst unser Produktionsprozess für Schweißgitter die Drahtvorbereitung, das automatische Gitterschweißen, die Paneelformung, die Oberflächenbehandlung und die Endkontrolle.
Unsere Produktionskontrolle konzentriert sich auf Drahtdurchmesser, Maschenweiten, Schweißqualität und Beschichtungsanforderungen. Auch Pfosten und Zubehör werden anhand der genehmigten Spezifikationen geprüft.
Bei Exportprojekten hilft eine geeignete Verpackung, die Paneele und beschichteten Oberflächen während des Transports zu schützen.
Wir können Ihnen auch passende Pfosten, Klemmen, Befestigungszubehör und Tore liefern, um eine umfassendere Zaunlösung zu ermöglichen.
Was sollten Sie vor der Bestellung von Flughafenzäunen bestätigen?
Bevor Sie ein Angebot anfordern, ist es hilfreich, folgende Informationen bereitzuhalten:
Flughafenanwendung und Sicherheitszone.
Erforderliche Zaunhöhe und Gesamtumfangslänge.
Maschenweite und Drahtdurchmesser.
Pfostenabmessungen und Montageart.
Anforderungen an die Verzinkung und Pulverbeschichtung.
Torabmessungen und Zugangskontrollanforderungen.
Projektstandort und Umgebungsbedingungen.
Anwendbare Projektzeichnungen und Sicherheitsvorgaben.
Bei Flughafenprojekten mit hohen Sicherheitsanforderungen sollte der endgültige Entwurf auch im Hinblick auf die Anforderungen des Flughafenbetreibers und die einschlägigen lokalen Sicherheitsbestimmungen überprüft werden.
Die richtige Flughafenumzäunung auswählen – mit Giant Fence
Ein Flughafenzaun muss mehr leisten als nur eine physische Grenze zu bilden. Er sollte die Sicherheitsvorkehrungen des Flughafens unterstützen und gleichzeitig über lange Zeiträume hinweg eine zuverlässige Leistung im Außenbereich erbringen.
Der Anti-Kletter-Zaun 358 eignet sich möglicherweise für eingeschränkte Bereiche, während Standard-Schweißgitterzäune gut für ausgewählte Unterstützungseinrichtungen und Servicebereiche geeignet sind.
Die richtige Wahl hängt vom Sicherheitsniveau, den Gegebenheiten vor Ort und den Projektspezifikationen ab.
Bei Giant Fence unterstützen wir unsere Kunden bei der Überprüfung ihrer Zaunanforderungen und bei der Auswahl geeigneter Maschendrahtzäune, Pfosten, Tore und Korrosionsschutzsysteme.
Planen Sie ein Zaunprojekt am Flughafen?
Teilen Sie Giant Fence Ihre Projektzeichnungen, die benötigten Abmessungen, das Sicherheitsniveau und den Installationsort mit. Unser Team prüft gerne die Spezifikationen und empfiehlt Ihnen eine passende Zaunlösung für Ihren Flughafen.
Ein zuverlässiger Flughafenperimeter beginnt mit dem richtigen Design und den richtigen Materialien.
Häufig gestellte Fragen zum Flughafenzaun
Frage 1: Welcher Zauntyp eignet sich am besten für die Flughafensicherheit?
A1: 358 Anti-Kletter-Zaun ist eine gängige Wahl für Hochsicherheitsbereiche an Flughäfen, da seine kleinen Maschenweiten das Überklettern und Durchschneiden erschweren. Die endgültige Auswahl hängt von den Sicherheitsanforderungen des jeweiligen Projekts ab.
Frage 2: Warum wird für Flughafenzäune eine Maschenweite von 358 verwendet?
A2: Die Maschenöffnung von ca. 76,2 × 12,7 mm bietet gute Sicht, erschwert aber gleichzeitig das Festhalten an der Masche oder das Durchführen herkömmlicher Schneidwerkzeuge.
Frage 3: Kann der Flughafenzaun individuell gestaltet werden?
A3: Ja. Paneelhöhe, Drahtdurchmesser, Maschenweite, Pfostenabmessungen, Beschichtung und Torkonfigurationen können gemäß den Projektzeichnungen individuell angepasst werden.
Frage 4: Welche Beschichtung eignet sich für Flughäfen an der Küste?
A4: Je nach den tatsächlichen Expositionsbedingungen können für C4–CX-Umgebungen gemäß ISO 9223:2012 höhere Zinkbeschichtungsgewichte oder geeignete Pulverbeschichtungssysteme in Betracht gezogen werden.
Frage 5: Kann Giant Fence komplette Flughafenzaunsysteme liefern?
A5: Giant Fence kann geschweißte Gittermatten, 358 Sicherheitszäune, Pfosten, Tore und passendes Befestigungsmaterial gemäß den Projektanforderungen liefern.
Frage 6: Welchen Fertigungsstandards folgt Giant Fence?
A6: Unsere geschweißten Maschendrahtzaunprodukte werden gemäß UNE-EN-10223-7:2013 hergestellt, wobei die Kontrollen die Stahldrahtmaterialien, das Beschichtungsgewicht und die Schweißprozesse umfassen.